Mini moto de cross a escala Honda CRF250R para imprimir en 3D

Mini moto de cross a escala Honda CRF250R es una referencia para solicitar fabricación bajo pedido.

¡Suscríbete y podrás vender legalmente impresiones físicas de mis modelos! Únase a Honda CRF250R - Kit de modelo Versión más pequeña de la misma bicicleta - *Nota* - ¡Este modelo NO es una bicicleta de dedo! Mira las imágenes, es bastante grande. Hice esto a propósito para que la escala sea realista en comparación con todos mis otros modelos. Este es un modelo de moto de cross de suspensión total a escala 1:9 con suspensión delantera FUNCIONAL, suspensión trasera y ruedas giratorias.

Totalmente impreso en 3D además de 2 muelles (opcionales) para la suspensión. Todos los varillajes de suspensión trasera de las bicicletas son exactos a los reales: todos se mueven libremente y son funcionales. PARA OBTENER INFORMACIÓN SOBRE EL MONTAJE - DESPLÁCESE HACIA ABAJO DESCARGO DE RESPONSABILIDAD - ¡LIMPIE LA PLACA DE CONSTRUCCIÓN ANTES DE IMPRIMIR PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS! :) las piezas, ¡especialmente en el marco, tienen tolerancias muy estrictas!

El marco junto con todos los varillajes en funcionamiento están completamente impresos en su lugar con pocos soportes (¡retírelos con cuidado!) Lo que necesitará: el ensamblaje requiere pegamento Dimensiones del resorte: tanto la suspensión delantera como la trasera utilizan resortes que puede encontrar fácilmente en bolígrafos Resorte delantero → Diámetro: 5 mm o menos. Longitud: 40 mm o menos Resorte trasero → Diámetro EXTERIOR: 5 mm o menos. Diámetro INTERIOR: 3,5 mm o más.

Longitud: alrededor de 30 mm o menos (no es un número definido, ¡puedes experimentar!). MONTAJE: (puede parecer largo, pero no te preocupes, ¡en realidad no lo es!). Tome las dos mitades de la rueda etiquetadas (rueda trasera). Coloque las guías de alineación de las ruedas (2 pequeñas piezas azules) en las ranuras de una mitad de la rueda. aplique pegamento alrededor de la rueda si es necesario. Encuentra la segunda mitad de la rueda usando el texto que coincida y luego coloca la segunda mitad de la rueda en la primera.

Asegúrese de que la banda de rodadura del neumático esté correctamente alineada. ¡El texto debe estar en lados opuestos entre sí! Mantenga la presión sobre la rueda hasta que se endurezca el pegamento; luego déjela a un lado. 2. Alinee el orificio de la cerradura y deslice la rueda dentada trasera en cualquier lado del cubo de la rueda trasera (aplica pegamento si está demasiado flojo) 3. En el lado opuesto de la misma rueda, alinee el orificio y deslice uno de los rotores de freno (aplica pegamento si está demasiado flojo) 4.

Repita el paso 1 para la rueda DELANTERA (trate de no mezclar ambas ruedas) 5.

Deslice el rotor de freno en la rueda delantera en el lado del cubo de la rueda con el orificio en forma de cerradura. (repita el paso 3 pero en la rueda delantera) CONJUNTO DE HORQUILLA: libere el montante (negro en la imagen) girándolo y/o tirando suavemente hacia abajo. repita para ambos Deslice un resorte en uno o ambos cuerpos de la horquilla 3. deslice el tubo de dirección en su lugar - aplique pegamento para mantenerlo seguro 4. presione el protector de la horquilla en su lugar (diferente para el lado izquierdo/derecho), continuará, solo intente inclinarlo 5. deslice el guardabarros delantero en su lugar. (Inclínelo hacia un lado y luego insértelo) 6.

Deslice la placa de matrícula delantera 4. Deslice la rueda DELANTERA (la más delgada de las dos) entre los cuerpos de la horquilla; asegure la rueda deslizando el eje delantero en su lugar. (cualquiera de los ejes). luego déjelo a un lado (asegúrese de que la rueda delantera esté orientada de manera que el disco de freno esté en el lado izquierdo de la bicicleta) CONJUNTO DE CABINA - 1. Presione el manillar dentro del vástago. (asegúrelo con pegamento una vez centrado) 2.

Deslice los frenos y luego agarre. repita también en el otro lado; en el lado izquierdo, asegúrese de deslizar la pantalla hacia adentro, luego frenar, luego agarrar (consulte la segunda imagen a continuación) (asegúrelo con pegamento si es necesario). Cómo debe verse: 3. Presione el cojín del manillar sobre el vástago CONJUNTO PRINCIPAL - PILOTE TODOS los varillajes y juntas del marco muy suavemente con la mano para aflojarlos un poco. (Puede ser difícil moverse con el puño, pero se moverá, ¡sea gentil!) 1.

Deslice el segundo resorte en el cuerpo del amortiguador trasero - 2. deslícelo en su lugar en el marco (consulte las siguientes dos imágenes a continuación) (esto puede ser un poco complicado) para t Esto me resultó más fácil colocar primero el extremo expuesto del resorte en su lugar y luego el lado con el cuerpo del amortiguador. 3.

Deslice el motor en su lugar en el marco (consulte las siguientes dos imágenes), inclínelo hacia un lado o en algún ángulo y debería pasar. asegúrelo empujando hacia abajo la parte con un círculo rojo (aplica pegamento aquí), lo mismo en el otro lado 4. deslice el tubo de escape en este lugar en el motor (consulte las siguientes 2 imágenes) asegúrese de que en la parte posterior, el tubo de escape esté debajo de la barra (resaltada en rojo) 5. deslice el escape y asegúrelo enganchándolo en su lugar en el marco (círculo rojo). 6.

Coloque el guardabarros trasero asegurándolo en el marco de manera similar a como lo hizo con el escape. 7. Presione los radiadores en el marco. (los radiadores son diferentes, lado izquierdo/de conducción) 8. Presione el tanque de combustible para colocarlo en su lugar en el marco. 9. Deslice esta pieza "embellecedora" en los plásticos del asiento. (hay dos molduras, piezas izquierda/derecha) a. repita para el otro lado 10.

Coloque el asiento en su lugar en el marco (primero voltee el asiento y aplique pegamento en el interior donde tocará el marco) 11. deslice el protector de protección en su lugar debajo del motor 12. deslice todo el conjunto de suspensión delantera a través del tubo de dirección de la bicicleta (manténgalo en su lugar) 13. Presione todo el conjunto de la cabina sobre el conjunto de la horquilla para mantenerlo en su lugar. Puedes aplicar una pequeña gota de pegamento aquí para mantenerlo seguro.12.

Deslice toda la rueda trasera en su lugar y asegúrela con el eje trasero. (¡asegúrese de que la rueda dentada trasera esté a la izquierda y el rotor del freno a la derecha!)Disfrute :)

Revisamos el archivo, la cantidad, el material, el acabado y el envío antes de autorizar la producción. La imagen y la información técnica corresponden a la referencia de origen y no representan un pedido fabricado por Fábrica 3D.